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红旗HS7的外观设计很有大气感,前脸采用了直瀑式镀铬进气格栅,配合中间竖向的车标,辨识度很高,并且整体的气势也是非常的强,侧面的线条很有力量感,并且整体的设计非常的大气,并且有着很强的庄重感,车尾的设计也很有豪华气息,贯穿式的镀铬装饰条连接着两侧的大灯,并且尾灯也采用了LED灯带设计,这个设计也是在豪华大气的设计风格之中体现的非常完美,在内饰上,红旗hs7在豪华感营造上面做得非常的不错,车内使用了大量的高档皮质进行包裹,并且还有实木的装饰,整体的豪华感也是丝毫不输同级别的车型,而且在座椅的舒适度上面也是非常的出色。
新车内饰设计起来是比较简约的,新车内饰的科技感十足,新车的方向盘采用经典的三幅式方向盘以及液晶仪表盘设计,在方向盘上也是集合了不少的科技感按键。中控台造型设计起来也是比较的大气,新车配备了大尺寸的中控屏,并且采用了电子档把。
红旗HS7的车长4995mm,车身宽度达到了1960mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS7的轴距排在78位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS7的后备箱容积排在117位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
红旗HS7搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在180位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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